Как Разобрать Перфоратор Видео

Исправно работающий перфоратор является красивым ассистентом в хозяйстве на производстве. Этот расхожий слух универсальный инструмент, владеющий обилием функций, позволяет комфортабельно решать даже самые сложные задачки. Если перфоратор сломался, совсем совсем не обязательно сходу нести его в ремонт. Домашний мастер может без помощи других разобрать и починить Этот расхожий слух инструмент. Как отремонтировать перфоратор в кустарных условиях?

В противоположность дрели, в добавок ударной дрели, перфоратор обладает усиленной ударной функцией, что ставит его в разы выше в тех ситуациях, когда нужно применение значимого механического воздействия на обрабатываемые материалы.

Это достигается конструктивными особенностями устройства перфоратора. Устройство снабжён самостоятельным механизмом генерирования массивного пневматического толчка рабочего инструмента, и эта его способность высвобождает мастера от внедрения физических усилий при сверлении и долблении бетона и камня.

Ударный механизм перфоратора в разрезе

Преобразование вращательного движения электродвигателя в поступательное колебание ударного механизма производится за счёт сотворения компрессии меж поршнями. Это движение передаётся на ударник. Боёк, сделанный из стали высочайшей прочности, опять же, посылает энергию воздуха повышенного давления конкретно на рабочий инструмент — бур, зубило либо лопатку. Такое устройство агрегата повышает мощность удара до большой разрушительной силы — 20 кДж.

Зависимо от расположения мотора различают дрелеобразные и бочковые виды перфораторов.

  1. 1-ый тип устройств похож на дрель, здесь мотор размещен в одной оси со сверлом.
  2. У перфораторов второго типа движок установлен перпендикулярно оси сверления.

Бочковые перфораторы отличаются большенными габаритами, однако имеют более совершенную систему остывания, что позволяет эксплуатировать инструмент в течении продолжительного срока без остановок. Приборы в форме дрели еще компактнее, они комфортны во время работы в стеснённых обстоятельствах, когда доступ к объекту ограничен.

Если в процессе использования становятся явными проблемы при работе перфоратора, следует отключить его от электропитания и произвести внешний осмотр. Если наружные признаки поломки не найдены, придётся разбирать корпус и находить делему снутри.

Основной причиной выхода устройства из строя является обрыв в сетевом шнуре. Так движок перфоратора не врубается. Для его диагностики нужно кропотливо оглядеть кабель, соединяющий инструмент с сетью. Он не обязан повреждённым, переломанным по другому оплавленным. Исправный сетевой шнур остаётся прохладным в свое время работы. Если провод неисправна, его следует сменять на равноценный. Сечение токопроводящих частей должно соответствовать потребляемой инвентарем мощности.

Для тестирования электронных цепей рекомендуется использовать мультиметр. При помощи этого устройства можно не только лишь выявить обрыв сетевого питания, да и «прозвонить» катушки обмоток мотора, найти наличие напряжения на кнопке пуска.

Условно что остается сделать нашему клиенту неисправности перфоратора делят на две категории — механические и электронные.

Сбои в механической части: коронка не вытаскивается из ствола, бур не долбит, сверло не крутится и другие

К механической категории дефектов относятся сбои в работах, которые появляются при работающем движке:

  • бур не долбит;
  • сверло не крутится;
  • коронка не вытаскивается из ствола (заклинивает);
  • зубило не держится в патроне (выскакивает);
  • слышны посторонние звуки снутри механизма, скрежет, вибрация.

О дилеммах с электронной частью перфоратора свидетельствуют последующие признаки:

  • мотор при включении не крутится;
  • усиленно искрят щётки на коллекторе;
  • от корпуса исходит запах подгоревшей изоляции;
  • из инструмента в свое время работы идёт едкий дым.

Для возможности узнать и убрать причину всех этих явлений, перфоратор нужно разобрать.

Без помощи других приступать к разборке следует только при наличии соответственных инструментов и оборудования. При ремонте перфоратора самостоятельно пригодятся:

  • отвёртки с различными шлицами;
  • тиски;
  • гаечные и торцовые (шестигранные) ключи;
  • съёмники для подшипников.

Уже сегодня, необходимы будут запасные детали для смены, резиновые сальники и прокладки. Для смазывания шестерней устройств пригодятся:

  • густая смазка;
  • ветошь;
  • очистительный растворитель.

Если проход ремонта своими силами электродвигателя не считая мультиметра потребуются:

  • запасные угольные (либо графитовые) щётки;
  • медный провод нужного сечения;
  • шаблон для перемотки катушек.

Разборка перфоратора начинается со снятия патрона. Обычно это патрон позволяющей вести бухгалтерский учет (софт) SDS-plus, который разбирается с помощью отвёртки с плоскими шлицами. При всем этом в патроне не надо сделать бура либо зубила.

Бывают случаи, когда бур заклинивает и достать его не очень просто. Тогда необходимо с помощью резинового молотка аккуратненько обстучать патрон по окружности и залить несколько капель смазки типа WD-40 вовнутрь. Через несколько минут повторить попытку, бур должен просто извлечься. Впоследствии приступайте к разборке самого патрона. Порядок действий:

  1. Оттянуть пластиковую юбку вниз.
  2. Отвёрткой снять резиновый защитный пыльник.
  3. Разжать и извлечь стопорное кольцо, находящееся за пыльником.
  4. Снять пластмассовый пыльник, пружину, стопорящие пластинки и шарики.
  5. Очистить нашему клиенту остается детали от старенькой смазки и сложить в чистом месте.

Чтоб снять переключатель режимов работы, нужно:

  1. Перевести переключатель в положение «удар» (пиктограмма с изображением молотка) и провернуть его ещё приблизительно на 1 см ниже.
  2. Высвободить рычаг из гнезда.
  3. Вытянуть рычаг на себя лично.
Читайте так же
Как Подключить Перфоратор Без Кнопки... Как произвести ремонт перфоратора своими силами Перфоратор — вещь подходящая, упрощающая работу и кроме того время от времени неподменная для мастера. Однако, так же как и что остается сделать нашему клиенту механизмы, она может поломаться. При поломке перфоратора встречаются два варианта развития событий: выкинуть поломанный и приобрести новый либ...
Перфоратор Днипро М Пе-3217б Перфоратор Днипро М ПЕ-3217Б Автор: Опубликовано: десять мая две тысячи шестнадцать г. Просмотрено: тринадцать 555 Мне понравилось: 38 Мне не понравилось: 4 Хотите подобрать перфоратор, увы не знаете какой лучше? Вам, Такой видеообзор бочкового перфоратора Днипро-М от нашего интернет-магазина. помогает сделать выбор инструмента для решения слож...
Как Выбрать Перфоратор Как выбрать перфоратор Автор: Стройпарк Опубликовано: восемнадцать нояб. Как выбрать перфоратор для дома. Как выбрать перфоратор для дома. Чтобы получить хоть какой-то инструмент макита. Как выбрать перфоратор для дома правильно, какой. В данной статье мы разберемся с задачей – как выбрать подходящий перфоратор для домашних работ, а также рассмотр...

Чтоб добраться до щёток коллектора и кнопки управления запуском, нужно снять заднюю крышку. Для этой цели вам из пластмассового корпуса откручиваются (отталкиваясь от модели) два как еще его называют три самореза.

Если причина неисправности крылась в износе щёток, можно убрать её, установив новейшую пару. Рабочая длина щётки желательна чем двух 8 мм. Трущаяся поверхность — без следов окалины либо сколов.

Кнопка запуска проверяется с помощью мультиметра. Не забывайте, что система регулировки оборотов мотора также размещена снутри пускового механизма. Если на корпусе кнопки видна оплавившаяся пластмасса, её следует поменять полностью, потому что исправно работать она уже не будет.

Внимание! Категорически запрещено инспектировать работу кнопки при включённом в сеть инструменте!

После смены кнопки нужно установить крышку корпуса к району, не запамятовать надёжно закрутить винты. Только после чего есть вариант инспектировать работу перфоратора.

Чтоб разобрать электродвигатель, нужно отсоединить корпус электромотора от редуктора. Друг с другом они крепятся 4-мя винтообразными саморезами. Если их открутить, механическая часть просто отделяется от пластмассового кожуха. Ротор мотора при разборке вынимается из направляющей втулки, освобождая доступ к редуктору. Соответственно, возможно исследовать электротехнические детали мотора.

Мотор состоит из подвижного ротора и жёстко закреплённого статора. Ротор крутится под действием электродвижущей силы, возникающей на обмотках, состоящих из витков медного проводника. Осмотр обмоток состоит в том, чтоб найти целостность изоляции, отсутствие недлинного замыкания меж витками. Это делается с помощью мультиметра путём поочередных измерений сопротивления на ламелях. Если проход обнаружения межвиткового замыкания якорь подлежит подмене или ремонту. Обмотки статора вам перемотать без помощи других своими руками, используя особый шаблон.

Якорь же, обычно, изменяется полностью, вкупе с подшипниками и воздухозаборной пластинкой.

Как разобрать и проверить редуктор: как снять пластмассовый корпус, вытащить «пьяный подшипник» и другие элементы

Чтобы найти неисправность редуктора, его необходимо стопроцентно разобрать. Для этой цели вам снимается пластмассовый корпус, редуктор кропотливо очищается от старенькой смазки. От корпуса редуктора отсоединяются:

  • плавающий подшипник;
  • ведущий шестерёночный вал;
  • растровая втулка;
  • гильза с поршнем.

Плавающий подшипник, называемый также «пьяным подшипником», крепится в дюралевом корпусе редуктора при помощи скобы, которую нужно отжать с помощью плоской отвёртки. Освобождённый подшипник вынимается и при желании заменяется. Уже сегодня, обратите внимание на то, что снутри «пьяного подшипника» размещен игловатый подшипник, где крутится шестерёнка привода. Во время работы перфоратора работая в режиме удара он испытывает огромные нагрузки, поэтому нередко перегорает. Новый подшипник приобретается раздельно или в сборе с промвалом.

Растровая втулка содержит внутри себя ударный болт, закрепляемый снутри при наличии железного стопорного кольца. По краям втулки имеются два технологических отверстия, через которые осуществляется доступ к стопорному механизму. После снятия фиксации кольца ударный болт свободно вываливается из втулки. Снутри него находится конкретно ударник, выполненный из высоколегированной стали.

При выполнении ремонта иначе говоря подмене ударного болта нужно сменять также и уплотнительные резиновые втулки, которые обеспечивают плотность механизма. Что остается сделать нашему клиенту детали ударника подлежат обильному смазыванию специальной смазкой.

В пластмассовом кожухе редуктора на выходе растровой втулки имеется ещё один игловатый подшипник, который обязан быть отлично смазан.

Чтоб отремонтировать перфоратор самостоятельно, следует поначалу найти наружные проявления дефектов.

Если перфоратор при переключении в режим удара не стал лупить, при всем этом бур крутится, более возможно, что повреждён плавающий подшипник. Решением трудности будет смена его новым.

2-ая вероятная причина — нарушение работы ударного механизма. Нередко при перегрузках в работах раскалывается металлической боёк, это приводит поначалу к ослабеванию удара, и после и к полному его отсутствию. Боёк нужно сменять.

3-ий возможный повод — износ или поломка поршневой группы перфоратора. Сменять следует гильзу и поршень.

Если при нажатии кнопки запуска патрон работая в режиме сверления не крутится, за ранее причину определяются по звуку. Если электромотор гудит, однако не крутит патрон, вероятнее всего, что-то не даёт ротору крутиться снутри редуктора. Что случилось с движком, придётся выяснять, разбирая механическую часть инструмента.

В том случае при включении движок не гудит, более возможно, что произошла поломка мотора. Вскрыв крышку устройства, нужно найти, что конкретно привело к такому явлению. Это вам больше понравятся обрыв цепи питания, поломка кнопки запуска либо куцее замыкание в обмотках катушек. С помощью тестера определяется определенная причина и делается соответственный ремонт.

Недержание оснастки перфоратора случается на протяжении долговременной эксплуатации. Бур как еще его называют зубило, вставленное в патрон, не держится и вылетает в свое время работы. Таким инвентарем не только лишь нереально продолжать долбление, это ещё и очень небезопасно — вылетевшее зубило может нанести травму.

Причина недержания оснастки кроется в износе либо поломке патрона. Патрон нужно разобрать и найти, в чём заключается неувязка. Может быть, деформировались шарики, появилась выработка на ограничительном кольце либо просела фиксирующая пружина. Обычно после смены испорченной детали патрон опять начинает работать нормально.

Искрение щёток — достаточно распространённое явление во время работы инвентарем при условии завышенной запылённости. Вы, искрение является следствием выработки материала самих щёток. Поправить ситуацию поможет смена последних на новые, искры вылетать не просто не будут.

В том случае нет, причину необходимо находить в обмотках статора либо ротора. Не исключено, что множество пыли, проникающей в движок, привело к истиранию защитного лака, покрывающего медные проводники. Как известно влечёт за собой куцее замыкание. Наличие межвиткового замыкания проверяется электротехническими устройствами (мультиметром).

Профилактическое сервис инструмента: смена щёток, смазка подшипников рабочего вала ротора и дополнительное покрытие лаком обмоток на катушках понизят возможность поломок.

Уже сегодня, следует учесть, что пыль может налипать на смазку подшипника, находящегося рядом с коллектором. Чтоб это предупредить, коллектор обезжиривают с помощью тампона, смоченного в спирте либо растворителе.

Если перфоратор в свое время работы чрезвычайно греется, это очевидный признак нарушения обычной работы электродвигателя. В первую очередь для предотвращения перегрева нужно соблюдать режим эксплуатации устройства:

  • делать паузы через определённые промежутки времени;
  • после нагрузок давать инструменту возможность поработать на холостом ходу.

При сверлении рекомендуется использовать повторяющийся режим: наивысшую мощность прикладывать меньше 1 минутки, потом на 3–4 секунды включать холостой ход.

Читайте так же
Перфоратор быстрого патрона metabo khe 2660... Перфоратор быстрого патрона metabo khe 2660 Bosch Perforatorius GBH 2-26 DFR Akcija Bosch Perforatorius GBH3-28DFR Bosch Perforatorius GBH5-40DCE Bosch Perforatorius GBH8-45D Bosch Perforatorius GBH8-45DV Набор для перфорации Bosch GBH 4-32 DFR, 5 Дж, SDS Ударная дрель Einhell TE-ID 500 E (500 Вт, диаметр сверления под дерево 25...
Смазка Для Буров Перфоратора... Смазка для перфоратора позволяет продлить срок его службы и сделать его применение более действенным. Чтоб эффект от смазки принес ожидаемые результаты, при ее выборе следует учесть не столько свойства смазочного материала, да и технические характеристики устройства, которому ее планируется использовать. Выбирая, чем смазывать перфоратор, нужно под...
Сверление Отверстий В Бетоне Перфоратором... Как правильно бурить отверстие перфораторомРассказываю механизм работы с инвентарем таким . Мой канал: . Алмазное сверление отверстий перфораторомАлмазное сверление отверстий для электромонтажа перфоратором с алмазной коронкой....

Напротив температура корпуса не понижается, то необходимо сделать ревизию электромотора. Ощутив соответствующий запах из-под кожуха инструмента, необходимо немедля закончить работу и отключить устройство из сети. Разбирать его есть вариант только после полного остывания.

При бывает ситуация, когда на работающем перфораторе слетает патрон совместно с оснасткой. Это происходит вследствие износа крепления корпуса патрона в основании растровой втулки, которое это стопорное кольцо. При его поломке фиксация нарушается и в свое время толчка слетает резиновый пыльник, за которым следуют пружина и шарики.

Вернуть нормальную работу патрона можно установкой нового стопорного кольца. Делается это стремительно не просит никаких дополнительных приспособлений не считая обыкновенной отвёртки.

Смену главных частей желательно создавать без выполнения качественной установки, как деталь негоден к использованию. Это защитит инструмент от более тяжёлых повреждений, исправление которых обойдётся дороже и отнимет не просто времени. Чаще всего приходится делать смену:

Если в свое время профилактического осмотра на подшипнике приметны потёки смазки, он трещит либо хрустит при прокручивании вручную, это означает, что его пора сменять. Демонтаж подшипника делается с использованием специального съёмника, состоящего из винтообразной части и приспособления для захвата корпуса гильзы подшипника. Затяжка резьбы создаёт усилие, которое снимает подшипник с вала.

Установка нового подшипника на место работы делается с набивкой резиновым по другому из дерева молотком. В процессе установки принципиально не допустить перекоса оси подшипника относительно оси вала. Смазка на деталь наносится после установки.

Чтоб сменять кнопку запуска, нужно снять крышку, закрывающую электрическое оборудование перфоратора. Потом следует отсоединить контакты проводников, подключённых к ней, и вынуть корпус кнопки из места посадки. Здесь установить новейшую кнопку, подсоединить контакты и собрать всё в оборотном порядке.

Смена угольных щёток коллектора осуществляется электромонтажной отвёрткой. Если открутить крышку, появится доступ к щёткам. Любая деталь поочерёдно извлекается из гнёзд щёткодержателя. В неких моделях различается устройство прижимающего механизма, обычно это спиралевидная пружина, которую нужно в свое время смены снять.

Внимание! Перед сменой щёток перфоратор ожидается непременно отключён от сети питания.

В основной массе патрон есть вариант отремонтировать. Если износ отдельных деталей превысил допустимые пределы по другому повреждены резиновый пыльник и пластмассовая юбка, целесообразнее поменять патрон полностью.

Процедура смены патрона понятна из описанного чуть повыше порядка разборки перфоратора.

Что остается сделать нашему клиенту описанные процедуры по сборке и разборке устройств перфораторов справедливы и так же для бочковой его разновидности. Но есть несколько аспектов, которые нужно учесть при его ремонте. Вертикальное размещение мотора под прямым углом к ударному механизму несколько меняет порядок разборки. Так, для получения доступа к редуктору и поршню нужно снять пластмассовую крышку, расположенную в верху кожуха инструмента. Это упрощает ремонт механической части устройства, если теряется функция удара.


Как починить перфоратор / 2-24 / Как поменять ударный болт / Пьяный подшипник / Обслужить / Ремонт

Доступ к электротехнической части такового перфоратора осуществляется после снятия нижнего кожуха. А смена щёток облегчена, потому что по краям стакана конечно отверстия, через которые они просто снимаются.

Необходимо подчеркнуть, что некоторые проф бочковые перфораторы у них нет режима сверления. Потому что их назначение в основном состоит в бурении и долблении тяжёлых бетонных поверхностей, они оборудованы патроном SDS-max с хвостовиком 18 мм. Принципного отличия в устройстве патрона SDS-plus нет, увы приметно отличаются размеры. L-образные перфораторы признаны более надёжными в эксплуатации и относятся к рангу проф инструмента.

Если вы поставили цель инструмент служил длительно и исправно, необходимо соблюдать обыкновенные правила.

  1. До работы провести беглый осмотр технического состояния инструмента. Не игнорировать признаки неисправности, если таковые обнаружатся.
  2. В конце работы очистить перфоратор от пыли и мусора. Лучше продуть струёй воздуха из пылесоса.
  3. При транспортировке зимой до работы дать устройству двух или больше 20 мин на «акклиматизацию» устройства. Смазка должна оттаять и стать эластичной.
  4. Работать с соблюдением норм эксплуатации, обрисованных в техническом паспорте инструмента.

Хранить перфоратор следует в сухом и тёплом месте. При долговременной консервации рекомендуется упаковывать в полиэтиленовый мешок и картонную коробку. Не допускать попадания воды на электронные детали, в часности и конденсата из воздуха.

Осведомлён — означает, вооружён. Зная тонкости устройства механизма перфораторов, можно отремонтировать инструмент без помощи других и очень быстро. Но если вовремя заглядывать под кожух перфоратора, чистить и смазывать механизмы, то не исключено, что к ремонту совсем не придётся прибегать. Постоянное техническое сервис устройства поможет продлить срок его службы.


Перфоратор БОЧКА 2601 ПРОПАДАЕТ УДАР, полная разборка и смазка стволовой части

Читайте так же
Как Разобрать Отбойный Молоток... Как разобрать отбойный молоток При реализации нашим предприятием различного строительного оборудования и инструмента у потребителей возникает целый ряд вопросов, касающихся их эксплуатации не возможных неполадок, которые возникают при работе. На этой страничке мы попытались ответить на те вопросы, которые встречаются зачастую. ПО ВИБРАЦИОННОМУ ...
Ремонт Перфоратора. Не Держит Бур Интерскол П26 80... Ремонт перфоратора. Не держит бур Интерскол П26 800ЭР Создатель: Китай Ли Размещено: 25 янв. 2017 г. Просмотрено: 34 527 Мне понравилось: 675 Мне не понравилось: 20 Здесь видео я расскажу как убрать недержание бура перфоратора Интерскол П26/800эр с SDS. Теги youtube: #ремонтперфоратора #своимируками #видео #интерскол #п26800 #sds #недержитбур #эл...
Разобрать Перфоратор Макита Видео... Ремон механической части перфоратора Макита 2450 не 2470 Из-за попадания пыли, грязищи не воды внутренняя смазка с возрастом становится жесткой и даже не делает собственного назначения. Перфоратор начинает работать с сторонним шумом. Приступая к ремонту перфоратора, непременно ознакомьтесь с прилагаемой аннотацией по разборке, смазке, сборке узлов ...